段差やコーナーで、ギシギシと異音がすることはありませんか? フロント周りの異音解消に! またウレタンブッシュは、純正ゴムブッシュよりも反発の力が強く路面の凹凸を ダイレクトにスタビライザーに伝えることにより乗り心地が安定します! スタビブッシュが劣化すると ・スタビライザー本来の性能が発揮できなくなる ・カーブでのロール(傾き)が大きくなり危険 ・段差での上下の動きが悪くなる ・走行時にふらつきを感じたり、ハンドル操作が一歩遅れる ・段差やコーナーでフロント周りから異音が聞こえる 強化ブッシュに交換するメリット ・ステアリングを切った時の反応が良くなり、乗り心地が良くなる ・ハンドリングが軽くなる ・不快な異音が解消 ・ふらつきが解消し、直進安定性が向上する 結果、乗り心地が良くなります! ブッシュが硬くなることで足回りにとって良くなるのか? →なります。 純正ゴムブッシュだと、ブッシュ自体が柔らかいため、スタビライザーの動きに遊びが出たり 経年と共に潰れやすく、ねじれに弱くなり、ロアアームに干渉し異音を引き起こしたり… 強化ウレタン製になることで、レスポンスも向上し 本来のスタビの持つ性能を引き出せます スタビライザーのロールを抑制し、タワミなどを最小限にします。 エーテル系ウレタンの特徴 エーテル系ウレタンゴムは、エステル系に比べ、 耐寒性・ゴム弾性が高く 加水分解しにくい という特徴があります。 安価なエステル系ブッシュとは違い、耐候性が高く長持ちします。 スタビリンクの純正ゴムブッシュは劣化して捻じれ・潰れますので、 定期的なメンテナンスとして交換をお勧めするパーツです。 1年を目途に交換することを推奨しております。 【仕様】 硬度:ショア90 素材:エーテル系ウレタン 【内容】 1台分4個セット(フロント左右分) 【適合車種】 エッセ L235S タント/タントカスタム L350S L360S ムーヴラテ L550S L560S ムーヴ L150S L152S L160S ミラジーノ L650S/L660S ミラ/ミラアヴィ L250S L260S ソニカ L405S L415S ※車種やグレード次第でフロントスタビライザーが装備されていない車種があります。 スタビライザーが装着されていない車には装着できません。 純正部品と同等サイズとなります。 【注意事項】 1mm未満のブッシュ個体差がある場合があります。 生産工程上、微細なチリ等が入っている場合がございますが 品質には問題ございません。 説明書は付属しておりませんので商品画像をご参考に下さい。 商品の取付けや使用に関連する直接・間接の損害について、 弊社は責任を負いかねます。
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